Klíčový rozdíl: Synchronní motory a indukční motory jsou nejrozšířenější typy střídavého motoru. U synchronního elektromotoru je otáčení hřídele synchronizováno s frekvencí napájecího proudu. Indukční motor je střídavý elektromotor, ve kterém je elektrický proud v rotoru vyráběn elektromagnetickou indukcí z magnetického pole vinutí statoru.
Vnější stacionární stator má cívky, které jsou napájeny střídavým proudem. Tím vznikne rotační magnetické pole. Vnitřní rotor je připojen k výstupnímu hřídeli, který vytváří druhé rotační magnetické pole. Rotorové magnetické pole se může vyrábět pomocí permanentních magnetů, zřetelnosti reluctance nebo elektrického vinutí stejnosměrného nebo střídavého napětí.
U synchronního elektromotoru je otáčení hřídele synchronizováno s frekvencí napájecího proudu. Perioda rotace se přesně rovná integrálnímu počtu střídavých cyklů. Synchronní motory obsahují vícefázové střídavé elektromagnety na statoru motoru. Tyto elektromagnety vytvářejí magnetické pole, které se v čase otáčí oscilací proudového vedení. Na druhou stranu rotor s permanentními magnety nebo elektromagnety se otáčí v souladu se statorovým polem stejnou rychlostí. Tím je zajištěn druhý synchronizovaný rotující magnet.
Indukční motor je střídavý elektromotor, ve kterém je elektrický proud v rotoru vyráběn elektromagnetickou indukcí z magnetického pole vinutí statoru. Indukční motor je také známý jako asynchronní motor. Rotor v indukčním motoru může být buď navinutý, nebo ve větru typu klece.
Hlavním rozdílem mezi synchronními a indukčními motory je, že synchronní motor se otáčí v přesné synchronizaci s frekvencí vedení. Navíc synchrónní motor se nespoléhá na indukci proudu k vytvoření magnetického pole rotoru. Naproti tomu indukční motor vyžaduje "sklouznutí", aby indukoval proud ve vinutí rotoru, což znamená, že rotor musí být otáčen o něco pomaleji než střídavé proudové střídání.
Srovnání mezi synchronním a indukčním motorem:
Synchronní motor | Indukční motor | |
Popis | Synchronní elektromotor je střídavý motor, u kterého je ustálený stav synchronizace hřídele s frekvencí napájecího proudu. | Indukční nebo asynchronní motor je střídavý elektrický motor, ve kterém je elektrický proud v rotoru potřebný k vytvoření kroutícího momentu získán elektromagnetickou indukcí z magnetického pole vinutí statoru. |
Obsahovat | Vícefázové střídavé elektromagnety na statoru motoru | |
Synchronní rychlost | Operujte při RPM = 120f / p | Pracujte při méně než synchronní rychlosti (RPM = 120f / p - skluz) |
DC excitace | Synchronní motory vyžadují napájení DC na vinutí rotoru | Indukční motory nevyžadují DC výboj pro dodávání vinutí rotoru |
Zdroj stejnosměrného proudu | Synchronní motory vyžadují zdroj stejnosměrného proudu pro buzení rotoru. | Indukční motory nevyžadují zdroj stejnosměrného proudu pro buzení rotoru. |
Vyvolání rotoru | Synchronní motory vyžadují klouzavé kroužky a kartáče pro napájení budiče rotoru. | Indukční motory nevyžadují klouzavé kroužky, ale některé indukční motory jsou pro měkké spouštění nebo regulaci otáček. |
Rotorové vinutí | Synchronní motory vyžadují vinutí rotoru | Indukční motory jsou nejčastěji konstruovány s vodivými tyčemi v rotoru, které jsou zkratovány dohromady na koncích tak, že tvoří "klec veveričku". |
Startovací mechanismus | Synchronní motory vyžadují spouštěcí mechanismus vedle režimu provozu, který je v platnosti po dosažení synchronní rychlosti. | Třífázové indukční motory mohou začít jednoduchým napájením, ale jednofázové motory vyžadují další spouštěcí obvod. |
Faktor síly | Faktor výkonu synchronního motoru lze nastavit tak, aby byl zaostáván, jednotvárně nebo přední | Indukční motory musí vždy pracovat s faktorem účinnosti zaostávání. |
Účinnost | Synchronní motory jsou obecně účinnější než indukční motory. | Indukční motory jsou obecně méně účinné než synchronní motory. |
Uklouznutí | Synchronní motory mohou být konstruovány s permanentními magnety v rotoru, čímž se eliminují klouzavé kroužky, vinutí rotorů, DC budicí systém a nastavitelnost účiníku. | Indukční motory obsahují skluzu. |
Velikost | Synchronní motory jsou obvykle zkonstruovány pouze s velikostí větším než 1000 Hp (750 kW), protože jsou nákladné a složité. Synchronní motory s permanentními magnety a elektronicky řízené stálé synchronní motory s názvem bezkartáčové stejnosměrné motory jsou k dispozici v menších velikostech. | Menší indukční motory jsou vyráběny a běžně používány v domácnosti. |
Použito v | Časové aplikace, jako jsou synchronní hodiny, časovače ve spotřebičích, magnetofony a přesné servomechanismy | Třífázové indukční motory s veverkovými klecemi jsou široce používány v průmyslových pohonech, protože jsou robustní, spolehlivé a hospodárné. Jednofázové indukční motory jsou používány značně pro menší zatížení, jako jsou domácí spotřebiče jako ventilátory. |
