Hlavní rozdíl: Námořník je nejnižší odbočka v oddělení paluby. Jedná se o vstupní pozici, která nevyžaduje žádné zkušenosti jako všechny. Povinnosti námořníka zahrnují dělat cokoliv a vše, co je potřebné pro provoz a údržbu palubních oddělení a vybavení. Palubní kadet, na druhou stranu, je třetí spodní částí. Jedná se o důstojníky, kteří se účastní tréninku a mají se učit a znát techniky první pomoci a přežití, stejně jako hasiči. Palubní kadeti jsou také vyškoleni v oblasti navigace, manipulace s loděmi, manipulace s nákladu a námořního práva.
Obchodní loďstvo je loďstvo, které poskytuje obchodní služby. Podobně jako u vojenského plavidla má obchodní plavidlo rozdělení a odpovědnost. Obchodní loď je v podstatě každá loď, která přepravuje náklad a / nebo cestující.
Lodní posádka je vedena kapitánem lodi. Kapitán jedná místo vlastníka av zájmu majitele. Kapitán je mistr, když je loď v tranzitu. Samotná posádka je rozdělena do čtyř hlavních kategorií: palubní oddělení, inženýrské oddělení, správní oddělení a další.
Palubní oddělení je dále rozděleno do rolí:
- Hlavní důstojník / šéf
- Druhý důstojník / druhý důstojník
- Třetí důstojník / třetí důstojník
- Palubní kadet
- Loďmistr
- Schopný námořník
- Řádný námořník
Námořník je nejnižší odbočka v palubním oddělení. Jedná se o vstupní pozici, která nevyžaduje žádné zkušenosti jako všechny. V některých případech však vyžaduje řádné osvědčení pro plavidla. Při práci jako námořník, pokud má osoba více než dva roky zkušeností, jsou kvalifikováni k tomu, aby se stal námořníkem. A schopný námořník musí mít doklad o obchodním námořníkovi.
Povinnosti námořníka zahrnují dělat cokoliv a vše, co je potřebné pro provoz a údržbu palubních oddělení a vybavení. To zahrnuje škálování, broušení a lakování palub, zametání a mytí paluby, splétání drátu a lana, roztržení, manipulace, přepracování a uložení zařízení pro manipulaci s nákladem, stacionární manipulaci a podvozku, zajištění nákladu, odpalování a znovuzískání lodí, manipulace a provozování hydrografických a dalších speciálních navijáků, manipulace a skladování oceánografických výbušnin, jakož i stagingu a uložení zařízení na podporu pláže.
Palubní kadet, na druhou stranu, je třetí spodní částí. Jedná se o důstojníky, kteří se účastní tréninku a mají se učit a znát techniky první pomoci a přežití, stejně jako hasiči. Palubní kadeti jsou také vyškoleni v oblasti navigace, manipulace s loděmi, manipulace s nákladu a námořního práva. Navzdory tréninku je hlavním úkolem kadeti paluby pozorovat a učit se, kromě pomoci všude tam, kde je to možné; vše pod velením velitele. Na konci svého tréninku budou považováni za kompetentní a obdrží osvědčení o způsobilosti, čímž se stanou plnoprávným důstojníkem.
