Klíčový rozdíl: Loď je velká loď, která pluje na vodě. Má obrovskou kapacitu přepravovat náklad nebo cestující než běžné lodě. Ponorka je specializované plavidlo, které pohání pod vodou i na vodě. Ponorky jsou obvykle postaveny pro válčení.
Lodě jsou velké a složité vozy. Jedna důležitá věc s tímto vozidlem je, že je navržena tak, aby byla schopna udržet ve svém prostředí po dlouhou dobu s vysokou spolehlivostí. Skládá se ze dvou důležitých částí - trupu a strojního zařízení. "Hull" tvoří plášť lodi, který zahrnuje její nadstavbu. "Strojní zařízení" zahrnuje hlavní motory a pomocná zařízení, která zahrnují kotel, generátory atd.
Nejvíce zřejmý rozdíl mezi lodí a ponorkou spočívá v tom, že se na povrchu vody vznáší sip, zatímco ponorky jsou schopny pracovat pod vodou. Ponorky jsou z hlediska živosti tišší než lodě. Jízda ponorky je také hladší než lodě, protože není ovlivněna povrchovými vlnami.
Návrh a vzhled se velmi liší od lodi a ponorky. Ponorka nebo loď se vznáší v důsledku vztlakové síly, která působí proti gravitaci. Avšak ponorka je také schopna ovládat svou vztlaku, a proto je schopna klesat nebo plavat na povrchu na vlastní vůli. Loď není schopna ovládat svou vztlaku jako ponorka, a proto se nemůže pohybovat pod vodou.
Srovnání mezi ponorkou a lodí:
Ponorka | Loď | |
Definice | Ponorka je specializované plavidlo, které pohání pod vodou i na vodě. Ponorky jsou obvykle postaveny pro válčení. | Loď je velká loď, která pluje na vodě. Má obrovskou kapacitu přepravovat náklad nebo cestující než běžné lodě. |
Společné typy | Potěšené ponorky, vědecké ponorky a vojenské ponorky | Obchodní lodě, vojenské lodě, rybářské lodě a specializované lodě |
Původ | První úspěšná ponorka byla postavena v roce 1620 Cornelius Jacobszoon Drebbel, | Skutečné důkazy lodí jsou odvozeny z výkresů, počínaje poslední ledovou dobou, kolem 10 000 BCE |
Vzhled (obecně) | Liší se od jedné lodi k druhé. Například karavelův trup: vysoké boky a velké paluby, zatímco Galleaonsův trup: velká kostra postavená trupu podobná karavelům, s nejméně čtyřmi stožáry. | Základní tvar trupu připomíná torpédo, se zakulaceným nosem a řídícími rovinami na zadní straně zadní části kolmé k každé jiný. Jiné plochy vykazují zjednodušené vyrovnání. |