Klíčový rozdíl: Mopedy a skútry jsou obecně spojeny s omezenými typy motocyklů. Mopedy mají malý motor s menším výkonem než motocyklové skútry. Obě jsou také zcela odlišné.

Mopedy těchto typů jízdních kol mají motor. Mopedy mají maximální umístění až do 49 cm3. V těchto datech však mohou existovat určité odchylky v jednotlivých zemích. V některých místech se termín používá pro podobnou lehkou verzi motocyklu, která je tříkolovým zařízením, ale s podobnými technickými specifikacemi. Jeho motor vyrábí méně než dva hrubé brzdné výkony.

Skútery se liší od mopedů především na velikosti motoru a jeho výkonu. Skútre mají velký motor než ve srovnání s mopedy, s výkonem obecně od 50 do 150 cm3. Skútery jsou rychlejší než ve srovnání s mopedy. Povolení mopedů dostat se na dálnice může nebo nemusí být dovoleno, ale koloběžky jsou obvykle opatřeny tímto povolením. Velikost motoru a výkonu jsou tedy dva klíčové body pro moped a skútru. Trojkolový skútr existuje také s dvěma předními koly, které poskytují podobný mechanismus naklápění jako motocykl.
Termín motorizovaný skútr se používá někdy i pro vozidlo, které nemá více než tři kola a pro jezdce neobsahuje sedadlo nebo sedlo. Jeho rychlost také není popsána jako větší než 30 mil za hodinu. Minimální věk pro udělování licencí, bezpečnostní požadavky, počet jezdců atd. Se všechny tyto atributy liší od zemí do kraje.
Srovnání mezi mopedem a skútrem:
Moped | Koloběžka | |
Definice | Původně tato dvojkolka byla podobná jízdnímu kole s motorem, který pomáhá při šlapání. V současné době je termín většinou spojen s podobným vozidlem, ale bez pedálů. (termín je také používán u některých tříčlenných vozidel s podobnými technickými specifikacemi) | Koloběžky jsou dvě kolečka, které jsou známy svým krokem přes rám a plošinou pro nohy. (termín je také používán u některých tříčlenných vozidel s podobnými technickými specifikacemi) |
Motor | Relativně malý | Poměrně větší |
Kapacita napájení | Obecně méně než 50 cm3 | 50 cm3 až 150 cm3. |
Maximální rychlost | 30 až 35 mil za hodinu | Obecně platí 50-90 mil za hodinu. (Poslední z nich mají vyšší maximální rychlost) |
Pedály | S nebo bez | Bez |
Povolení k dálnici | Obecně ne | Ano |
Rám | Navrženo jako lehký motocykl | Krok za krokem a plošina pro nohy operátora. |