Klíčový rozdíl: Bajaj Pulsar 150cc a 180cc DTS-i jsou oba modely motocyklů od firmy pojmenované jako Bajaj Auto. Obě varianty se liší v různých specifikacích, jako je maximální výkon, maximální točivý moment, typy pneumatik (typy trubek nebo bezdušové), rozměry atd. Bajaj Pulsar 150cc lze považovat za střední výkonnostní kolo, zatímco Bajaj Pulsar 180cc lze považovat za nízkou kapacitní sportovní kolo.

Bajaj Group je jedním z předních obchodních domů v Indii. Bajaj Auto je vlajkovou lodí společnosti Bajaj. Pulsar je značka motocyklů, která byla vyvinutá společností. Pulsar 150 ccm a 180 cc DTS-i patří mezi varianty Bajaj Pulsar.

Jste-li motocyklový geek nebo jen plánujete koupit nový motocykl Bajaj Pulsar, pak vám mohou být rozdíly mezi těmito dvěma modely velmi užitečné.

Pokud máte zájem o termín DTS-i spojený s těmito modely pulsar, pak je zde odpověď na vaši otázku. Jedná se o digitální dvojité zapalování. Bajaj vlastní indický patent pro tuto technologii. Společnost se může pochlubit tím, že díky zavedení této technologie mohou motocykly zajistit rychlé spalování a rychlejší nárůst tlaku. Modely s touto technologií jsou známy pro lepší spotřebu paliva a nižší emise.

V roce 2003 vyvinula společnost Bajaj technologii DTS-i a začlenila tuto technologii do svých původních modelů motocyklů Pulsar o objemu 150 a 180 ccm. Od té doby mají

prošel řadou vylepšení frází. V současné době jsou obě pohony vybaveny čtyřtaktním motorem DTS-i, chlazeným vzduchem, s jedním válcem. Oba jsou k dispozici ve třech barvách - půlnoci černé, plazmové modré a koktejlové červené víno.

Pulsar 150cc DTS-i se zdá být atraktivní volbou pro ty, kteří chtějí střední výkonnostní kolo. Na druhou stranu se zdá, že Pulsar 180 ccm je atraktivní sportovní kolo s nízkou kapacitou. Jeho silný motor a svalnatý vzhled, oba obdivují fanoušci Bajaj Pulsar.

Oba se liší v různých specifikacích. Některé z nich jsou uvedeny v tabulce níže:

	Bajaj Pulsar 150cc DTS-i	Bajaj Pulsar 180cc DTS-i
Motor	Výtlak: 149, 01 cm3 Max. Výkon: 15, 06 @ 9000 (Ps @ RPM) Max. Točivý moment: 12, 5 @ 6500 (Nm @ RPM)	Výtlak: 178, 6 cm3 Max. Výkon: 17, 02 @ 8500 (Ps @ RPM) Max. Točivý moment: 14, 22 @ 6500 (Nm @ RPM)
Brzdy	Přední: 260 mm disk Zadní část: 130 mm buben	Přední: 260 mm disk Zadní část: 130 mm buben
Pneumatiky	Typ trubky	Tubeless
Rozměry	Délka (mm): 2055 Šířka (mm): 755 Výška (mm): 1170	Délka (mm): 2035 Šířka (mm): 765 Výška (mm): 1165
Nejvyšší rychlost (km / h)	125	136
Ex-showroom Cena (Delhi)	67, 643	70, 854
Světlá výška	165	155
Počet kilometrů	50-55 km / l	40-45 km / l