Klíčový rozdíl: palubní důstojník nebo kamarád je v podstatě důstojník sloužící v palubním oddělení. V závislosti na velikosti lodi může mít palubní oddělení jednoho nebo více palubních důstojníků. Na druhou stranu je palubní kadet důstojník pod vedením trenéra.

K udržení pořádku a řady autority mají ozbrojené síly různé postavení. Armáda a námořnictvo mají profese a pozice, v nichž každá hodnost měla určenou autoritu a odpovědnost. To platí nejen pro vojenské námořníky, ale i pro obchodní námořnictvo.

Obchodní loďstvo je loďstvo, které poskytuje obchodní služby. Podobně jako u vojenského plavidla má obchodní plavidlo rozdělení a odpovědnost. Obchodní loď je v podstatě každá loď, která přepravuje náklad a / nebo cestující.

Lodní posádka je vedena kapitánem lodi. Kapitán jedná místo vlastníka av zájmu majitele. Kapitán je mistr, když je loď v tranzitu. Samotná posádka je rozdělena do čtyř hlavních kategorií: palubní oddělení, inženýrské oddělení, správní oddělení a další.

Palubní oddělení je organizační jednotkou na palubách námořních a obchodních lodí. Palubní oddělení je dále rozděleno do rolí:

• Hlavní důstojník / šéf
• Druhý důstojník / druhý důstojník
• Třetí důstojník / třetí důstojník
• Palubní kadet
• Loďmistr
• Schopný námořník
• Řádný námořník

Palubní důstojník nebo kamarád je v podstatě důstojníkem obsluhujícím palubní oddělení. V závislosti na velikosti lodi může mít palubní oddělení jednoho palubního důstojníka nebo jednoho hlavního důstojníka a druhého důstojníka nebo jednoho vrchního důstojníka, druhého důstojníka a třetího důstojníka. Tito důstojníci jsou známí jako palubní důstojníci. Vedoucí důstojník je vedoucím palubního oddělení a hlásí se přímo kapitánovi.

Některé popisy vedoucího úředníka jsou: administrativní úkoly, jako je naplánování práce, kontrola kvality, koordinaci s jinými odděleními, řešení konfliktů, sestavování dodávek, přesčasy a záznamy o kontrolách nákladů a požadavek nebo nákup zásob a vybavení. Vedle těchto výkonných povinností může být nebo může být požadován stráž.

Druhý důstojník a třetí důstojník jsou obvykle důstojníkem. Sledují hodinky a jsou zodpovědní za nelicencované členy posádky na každém ze svých hodin. Palubní důstojníci jsou obecně zodpovědní za navigaci, údržbu námořních bezpečnostních zařízení, dozor a řízení personálu, plánování, organizaci a dohled nad nakládkou a vykládkou nákladu, dohledem nad kotvením a odváděním, spojením kapitána a posádky lodi, stejně jako aktualizace grafů a lodního deníku.

Palubní důstojníci jsou licencovaní důstojníci, což znamená, že absolvovali obecně zkoušku a jsou akreditováni. Mají také odborné znalosti a zkušenosti.

Palubní kadet, na druhou stranu, je třetí spodní částí. Jedná se o důstojníky, kteří se účastní tréninku a mají se učit a znát techniky první pomoci a přežití, stejně jako hasiči. Palubní kadeti jsou také vyškoleni v oblasti navigace, manipulace s loděmi, manipulace s nákladu a námořního práva. Navzdory tréninku je hlavním úkolem kadeti paluby pozorovat a učit se, kromě pomoci všude tam, kde je to možné; vše pod velením velitele. Na konci svého tréninku budou považováni za kompetentní a obdrží osvědčení o způsobilosti, čímž se stanou plnoprávným důstojníkem.